雲豹車型偏向美式巡航的輕鬆騎姿,零件充足價格又經濟,是好騎好養的檔車入門首選之一
圖片中這台不是雲豹,而是其原始造型設計來源的SUZUKI GN125
圖片中這台不是雲豹,而是其原始造型設計來源的SUZUKI GN125
哈特佛雲豹150/200的車型,其實來自SUZUKI GN125。這個車款自1982誕生以來,因為便宜輕巧好騎好養,在全世界走跳40餘年歷久不衰。因為目前主要生產基地就在對岸,到目前都毫無斷料之虞。所以如果手上還有化油老雲豹的車友,千萬不要錯過這一篇。
哈特佛雲豹150/200的車型,其實來自SUZUKI GN125。這個車款自1982誕生以來,因為便宜輕巧好騎好養,在全世界走跳40餘年歷久不衰。因為目前主要生產基地就在對岸,到目前都毫無斷料之虞。所以如果手上還有化油老雲豹的車友,千萬不要錯過這一篇。
關於老車油箱,副廠油箱、淘寶油箱,其實只要是鐵製油箱,都會有共同的問題 - 生鏽。油箱生鏽不僅是造成將來滲漏的可能,很多討厭的問題其實都來自生鏽的油箱內部。例如油量表不準、汽油泵故障、噴油嘴阻塞,更衍伸出怠速熄火、加速爆震、引擎高溫等等...
又,為什麼有些車的油箱用很多年都沒有生鏽,有的油箱用不到兩年,內部就鏽得很厲害?